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當(dāng)前位置:首頁 資訊 二手車實(shí)拍 正文

奔馳E300L 4年保值率感人

2021/04/07 11:35:13 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 大家好,我是檢車家春哥,又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的檢車家春哥。我曾是一枚修過5年車的汽車修理工,現(xiàn)在是一名二手車檢測技師,更是一枚事故車勸退師。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      不知道大伙兒知不知道前段時間奔馳的新C級出來了這事兒嗎?這一波直接讓不少汽車迷的朋友在網(wǎng)上頻繁輸出,直接炸開鍋了,你們對此有何看法呢?春哥我個人倒沒啥看法,都說像奔馳的S級,這感覺是在夸新C級呢?從外觀來講,個人還是比較喜歡的,只是另外兩個品牌估計(jì)要受傷了,畢竟出來就是和3系以及A4L去爭市場的,雖然不知道結(jié)果會是啥樣,但個人覺得也是好事兒,促進(jìn)汽車行業(yè)進(jìn)步嘛。
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      有時候可能奧迪的銷量高,有時候?qū)汃R的銷量高,其實(shí)不管怎么去看待BBA之間的競爭,奔馳始終是坐在老大哥的位置,多年未動,也深受國人的喜愛。今天委托檢測的這位客戶就是奔馳粉,這次也是他第一次購買奔馳的車型,之前和老婆一起創(chuàng)業(yè)沒啥多余的錢,所以一直都開著自己當(dāng)時買的面包車,現(xiàn)在做得越來越穩(wěn)了,所以就想換個車來開,但是奔馳新車呢費(fèi)用確實(shí)有點(diǎn)高,便想買個二手的,劃算一些。
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      第一次買二手車,客戶本人也挺緊張的,為了不出現(xiàn)意外便找到我們幫他把把關(guān),春哥我定當(dāng)不辱使命,干就完了!檢測前先了解下車輛的基本情況:奔馳E級 2017款 E 300 L 運(yùn)動豪華型,新車指導(dǎo)價(jià):49.98VV,初次登記:2017.5,表顯里程:7.1萬公里,車行報(bào):38.8VV左右。
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      奔馳E級要比奔馳C級大不少,畢竟級別也要高一些嘛,費(fèi)用也要貴一些,競爭車型也是寶馬5系,奧迪A6L。舒適度沒啥說的,一直都是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),坐在后排那是一個真的舒服啊。春哥坐在后面感受了一下都快睡著了,真羨慕,加油吧,趁我們都是少年!
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      圍繞車輛一圈,沒有發(fā)現(xiàn)比較明顯劃傷,看來上一任車主很愛惜自己車啊,春哥我給大家分享一個小技巧,怎么來查看小坑?用手電筒或者手機(jī)閃光燈從側(cè)面照射漆面,形成不到180度的角度,一下就可以清楚地觀察到凹陷劃痕還有漆面上的臟點(diǎn)。
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      漆面一圈檢查下來,右前葉子漆面數(shù)值是200微米,這個經(jīng)常關(guān)注小編春哥我的都知道,這個屬于噴漆了,不過還好4年的車只有這一塊金屬件有噴漆,看來前任車主也是個老司機(jī)了。
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      其實(shí)現(xiàn)在也不知道是生活越來越好還是都有錢了,買豪車的人是越來越多了,不過開車的習(xí)慣和技術(shù)也是越來越灑脫了,春哥我檢測的車也不少了,有不少準(zhǔn)新車才幾個月賣出來后,一些客戶委托我檢測時就發(fā)現(xiàn)不少噴漆啊,鈑金啊,剮蹭劃痕之類的,說實(shí)在的春哥我看著是真心疼啊。好了外觀檢測完,我們再來看看機(jī)艙吧,一個車有沒有問題可不是只檢測一點(diǎn)就完事兒了的,托底就只能看底盤,公里數(shù)或者水泡就得看內(nèi)飾。
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      打開機(jī)艙可以發(fā)現(xiàn)機(jī)艙里布滿灰塵,大概看了一下整體工況還可以,雖說有點(diǎn)灰塵但這也很正常,畢竟不是車行的車嘛,車行的車都會清洗的很干凈的。這輛車搭載的是一臺2.0T、245匹馬力直列四缸的發(fā)動機(jī),最大功率180,最大扭矩370,百公里加速6.9秒,這實(shí)力還是不錯的,運(yùn)動和舒適的結(jié)合,到位。
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      接著咱們再來看看細(xì)節(jié),打開機(jī)蓋可以明顯的看到機(jī)蓋螺絲沒有擰動的痕跡,如果機(jī)蓋螺絲有擰動的痕跡可能是拆卸噴漆或者是調(diào)整機(jī)蓋和葉子板的縫隙造成的拆卸。
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      一圈檢查下來發(fā)動機(jī)周圍的附件前部水箱、電子扇、散熱器還有線束等部件生產(chǎn)日期都與車輛出廠日期相符也沒有什么明顯的拆卸痕跡。看到這里基本可以排除前部較大的撞擊事故了,因如果是為比較大的撞擊事故這些水箱,還有發(fā)動機(jī)周圍的附件這些東西肯定是會有拆卸痕跡的。
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      再來看看發(fā)動機(jī)的情況,進(jìn)氣歧管,氣門室蓋墊以及發(fā)動機(jī)腳等一些附件都沒任何異常,也沒有滲油的情況,基本可以排除發(fā)動機(jī)拆卸維修的情況。
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      這奔馳的內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華啊,哪怕這是國產(chǎn)北京奔馳,但也別小瞧了,國內(nèi)現(xiàn)在的做工水平也是越來越高了,別老是國外的做工好,這真不見的。這款奔馳E級的配置,完全夠家用了,什么自動泊車入位,發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),自動駐車這些都挺不錯的,而且全液晶儀表盤不高端嗎?前排座椅加熱在冬天的時候不舒服嗎?答案顯而易見,很到位了。

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