截至5月8日下午5點(diǎn)，小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)個(gè)人申請(qǐng)者已經(jīng)達(dá)到228681(包括競(jìng)價(jià)、搖號(hào))。假設(shè)這近23萬(wàn)人都通過(guò)資格審核，那么5月份個(gè)人搖號(hào)和競(jìng)標(biāo)的中簽率將不到2.5%!與此同時(shí)，不需要增量指標(biāo)就能購(gòu)買的存量二手車買賣政策也逐漸明朗。8日下午，我們分別從杭州市調(diào)控辦、車管所和二手車市場(chǎng)了解了相關(guān)信息。

    存量二手車正在逐一確認(rèn)中：通過(guò)認(rèn)定的已經(jīng)可以上網(wǎng)查到

    根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》，單位和個(gè)人購(gòu)買經(jīng)本市市場(chǎng)監(jiān)管(工商)部門登記確認(rèn)的2014年3月26日零時(shí)之前的存量二手小客車，可以直接辦理轉(zhuǎn)移登記，無(wú)需申請(qǐng)指標(biāo)。原車輛所有人不能獲得更新指標(biāo)。目前，一部分存量二手車已經(jīng)通過(guò)認(rèn)定，可上網(wǎng)查詢。記者從一些二手車商那里了解到，他們多的有七八十輛、少的有二三十輛車子得到了確認(rèn)記者隨即登陸杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)，進(jìn)入“狀態(tài)查詢”欄目下的“存量備案二手車查詢”，輸入幾個(gè)車商提供的二手車牌號(hào)，結(jié)果均顯示“您查詢的浙A×××××車牌號(hào)有杭州市存量二手小客車備案登記記錄。”不過(guò)，有一家規(guī)模較大的二手車經(jīng)銷商告訴記者，他們申報(bào)的兩百多輛二手車，至今還沒(méi)有得到確認(rèn)。

    此前有說(shuō)法稱，存量二手車有1萬(wàn)多輛，這個(gè)數(shù)字8日沒(méi)能得到官方確認(rèn)。杭州市調(diào)控辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前工商部門正在對(duì)存量二手車數(shù)據(jù)進(jìn)行校正和核實(shí)，經(jīng)核實(shí)能確定為存量二手車的就會(huì)納入數(shù)據(jù)庫(kù)，核實(shí)一批上線一批。“目前已經(jīng)確認(rèn)的具體車輛數(shù)不方便透露，到時(shí)候要跟相關(guān)的二手車交易政策一起發(fā)布�！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    網(wǎng)上能查到的就可以辦理轉(zhuǎn)移登記：買存量二手車沒(méi)有條件限制

    據(jù)了解，經(jīng)工商部門確認(rèn)的存量二手車，在網(wǎng)上查詢得到即視為取得確認(rèn)文件，就可以辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)的情況是，現(xiàn)在即便有車商愿意賣存量二手車給你，過(guò)戶手續(xù)暫時(shí)也辦理不了。記者5月8日從杭州市車管所了解到，購(gòu)買存量二手車的車主，要辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)，需要先通過(guò)“網(wǎng)上車管”或“掌上車管”平臺(tái)進(jìn)行辦理(杭州限牌)預(yù)約。由于3月26日前售出的新車和二手車上牌需要一段時(shí)間“消化”，預(yù)計(jì)存量二手車辦理上牌要預(yù)約到5月底。

    另外，此前有消息說(shuō)，存量二手車只能交易一次。但昨天記者向市調(diào)控辦求證此說(shuō)法時(shí)，對(duì)方答復(fù)說(shuō)，對(duì)存量二手車的交易次數(shù)和保有時(shí)間并沒(méi)有限制。也就是說(shuō)，你購(gòu)買一輛存量二手車，開(kāi)了一段時(shí)間后想換車了，完全可以拿到二手車市場(chǎng)去出售，在6個(gè)月內(nèi)提出更新指標(biāo)申請(qǐng)，就可以再換一輛車。當(dāng)然，你的車牌指標(biāo)不能再轉(zhuǎn)讓給別人。同時(shí)，購(gòu)買存量二手車也不受戶籍、社保繳納時(shí)間以及是否已經(jīng)擁有小客車等條件的限制。也就是說(shuō)，外地人，名下已經(jīng)有小客車的人，都可以購(gòu)買存量二手車。

    二手車商普遍持惜售心態(tài)：都在等第一次競(jìng)價(jià)結(jié)果

    8日中午記者看到一些等待出售的二手車上寫(xiě)有“帶牌過(guò)戶”的字樣。一位吳姓二手車商說(shuō)，這些車都是有車牌指標(biāo)的�！皟r(jià)格么，肯定要比不帶牌的車貴一點(diǎn)，但貴多少現(xiàn)在不好說(shuō)，要等第一次競(jìng)價(jià)結(jié)果出來(lái)才能知道。”他說(shuō)，現(xiàn)在申請(qǐng)搖號(hào)和競(jìng)價(jià)沒(méi)了駕照這個(gè)門檻，報(bào)名人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了他們的預(yù)測(cè)，所以同行都在觀望。市場(chǎng)中，也有少數(shù)幾個(gè)二手車商和客戶簽訂了預(yù)購(gòu)協(xié)議，大多是在車價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)2萬(wàn)元左右。不過(guò)，在很多同行看來(lái)，簽這種協(xié)議的風(fēng)險(xiǎn)很大�！暗降子卸嗌偃巳ジ�(jìng)價(jià)、競(jìng)標(biāo)價(jià)會(huì)達(dá)到多少，現(xiàn)在都是未知數(shù)。競(jìng)標(biāo)價(jià)高了，車商后悔，低了，車主后悔。到時(shí)候肯定會(huì)有糾紛。”一位不愿透露姓名的二手車商說(shuō)。

    存量二手車最終會(huì)以怎樣的價(jià)格出售?綜合了幾位業(yè)內(nèi)人士的看法，車價(jià)外加的價(jià)格可能會(huì)比競(jìng)標(biāo)均價(jià)略低幾千元(否則買車的人就自己競(jìng)價(jià)去了)�！暗珒r(jià)格不會(huì)低太多，存量二手車有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是購(gòu)買者不受戶籍、社保等條件限制，會(huì)成為這批人的搶手貨。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，具體價(jià)格還要看存量二手車到底有多少數(shù)量。