[汽車之家 車酷文話]  這輛加長的道奇蝰蛇已經(jīng)不是第一次登上文化頻道的內(nèi)容了，早在去年九月，我同事就曾寫過關(guān)于這輛車出售的消息《不倫不類 加長道奇蝰蛇拍賣無人出價》，當(dāng)時起拍價為13.5萬美元，最后沒賣出去。時隔一年，這輛車又被拿出來賣了，與去年不同的是，這回還漲價了，標(biāo)價16萬美元！

    更離譜的是，去年賣13.5萬美元時，這輛車的發(fā)動機還是道奇蝰蛇原裝309千瓦的V10 8.0L，今年被換成了一臺最大功率只有290千瓦的MOPAR 360 Magnum發(fā)動機，儀表上的歷程也多了1000英里，屬于減量又加價。

    不過盡管如此，根據(jù)商品介紹來看，賣家還是認(rèn)為這輛蝰蛇雖然已經(jīng)喪失了幾乎全部運動性，但是換來的是更高的價值：“這是讓你的企業(yè)得到關(guān)注的絕佳機會，因為這是一個滾動廣告牌。”這讓我想起了國內(nèi)前些年也曾流行過用加長悍馬、林肯Town Car，甚至是長城H6來做廣告，做婚慶的。怎么老美還在玩兒這些咱們玩兒剩下的？

    相信包括我在內(nèi)的很多車友都覺得，這臺原本是美系性能車經(jīng)典代表作的道奇蝰蛇，被加長長長長以后又換了縮水發(fā)動機，絕對算是毀車式改裝了，不過咱們不知道這臺車之前經(jīng)歷過什么也不好做評判，萬一這車之前經(jīng)歷過大事故，無法修復(fù)選擇了改裝，那這對它來說也是個不錯的結(jié)果。（文 汽車之家 郭松）